Manisa yapay zekâ destekli Akıllı Ulaşım ProjesiFotoğraf: Manisa Büyükşehir Belediyesi

Spot: Manisa Büyükşehir Belediyesi, ASELSANNET iş birliğiyle yapay zekâ destekli Akıllı Ulaşım Projesi’ni hayata geçirmeye hazırlanıyor. 12 Kasım 2026’da duyurulan proje kapsamında 32 kavşak akıllı sistemlerle yönetilecek, 17 noktada plaka tanıma ve trafik analiz sistemi kurulacak. İki noktadaki değişken mesaj panoları sürücülere anlık trafik bilgisi verecek.

32 kavşakta uyarlanabilir sinyal yönetimi

Manisa Büyükşehir Belediyesinin açıklamasına göre projede 16 yeni akıllı kavşak imal edilecek, mevcut 16 eski nesil akıllı kavşak ise yeni sisteme adapte edilecek. Böylece kent genelinde toplam 32 tam adaptif hibrit akıllı kavşak yönetim sistemi kurulacak.

Kavşaklara yerleştirilecek kamera ve sensörler aracılığıyla araç yoğunluğu, hareket yönleri ve trafik akışı anlık izlenecek. Yapay zekâ destekli sistem, elde edilen verileri analiz ederek trafik ışıklarının sinyal sürelerini yoğunluğa göre otomatik biçimde ayarlayacak. Belediyenin hedefi, araç yoğunluğunun arttığı yönlere öncelik vererek bekleme sürelerini ve gereksiz dur-kalkları azaltmak.

17 noktada trafik analizi, iki noktada değişken mesaj panosu

Proje kapsamında 17 noktada plaka tanıma ve trafik analiz sistemi kurulması planlanıyor. Bu sistemlerle araç hareketliliği, güzergâh kullanım oranları ve seyahat sürelerine ilişkin veriler toplanacak. Belediyeye göre veriler, yalnızca günlük yoğunluğun takibinde değil, gelecekteki ulaşım planlaması ve altyapı yatırımlarında da kullanılacak.

İki noktaya yerleştirilecek değişken mesaj panoları üzerinden sürücülere güzergâhlardaki trafik durumu ve seyahat süreleri aktarılacak. Kaza, yol çalışması veya olumsuz hava koşullarında alternatif güzergâhlara ilişkin uyarı verilmesi hedefleniyor.

Simülasyonda bekleme süresinde yüzde 28,83 azalma öngörüldü

Belediyenin paylaştığı proje öncesi Cemil Çöllü Kavşağı simülasyonunda, yapay zekâ destekli sistemin uygulanması hâlinde bekleme sürelerinde yüzde 28,83, araçların durma sayısında yüzde 29,05 azalma; ortalama seyir hızında ise yüzde 28,62 artış öngörüldü. Bu oranlar simülasyon senaryosunun sonuçlarıdır; sistem devreye alındıktan sonra sahada gerçekleşmiş performans verisi olarak değerlendirilmemelidir.

Belediyenin açıklamasında projenin toplam maliyeti ve bütün kavşaklarda devreye alınacağı kesin takvim yer almadı. Gerçek trafik koşullarındaki sonuçların, uygulama başladıktan sonra ölçülmesi ve kamuoyuyla paylaşılması bekleniyor.

Kaynak

Manisa Büyükşehir Belediyesi – Manisa Trafiğinde Yerli Teknoloji Dönemi Başlıyor (12 Kasım 2026, 12.09)

Haber: Yusuf Belek