Konak Belediyesi, Lastik Sanayicileri Derneği (LASDER) ile yürüttüğü iş birliği kapsamında altı ayda ilçeden 23 bin 580 kilogram, yani yaklaşık 23,5 ton ömrünü tamamlamış araç lastiğini geri dönüşüme kazandırdı. 6 Mayıs 2026’da hayata geçirilen protokol çerçevesinde toplanan lastikler, yetkilendirilmiş geri kazanım sürecine gönderildi.
Konak Belediyesi İklim Değişikliği ve Sıfır Atık Müdürlüğü tarafından yürütülen çalışma, çevre kirliliğinin önlenmesi ve sıfır atık hedefleri doğrultusunda gerçekleştiriliyor. Belediye ile LASDER arasında kurulan iş birliği sayesinde ilçede toplanan ömrünü tamamlamış lastiklerin kontrolsüz biçimde çevreye bırakılması yerine kayıtlı bir toplama ve geri dönüşüm zincirine yönlendirilmesi amaçlanıyor.
Altı ayda 23 bin 580 kilogram lastik toplandı
Konak Belediyesi’nin basın bültenini aktaran yerel kaynaklara göre protokol 6 Mayıs 2026’da uygulamaya alındı. Bu tarihten sonraki altı aylık dönemde ilçe genelinden toplam 23 bin 580 kilogram atık araç lastiği toplandı. Miktar, yaklaşık 23,5 tona karşılık geliyor. Toplanan lastiklerin, Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı tarafından yetkilendirilen LASDER aracılığıyla geri kazanım sürecine dahil edildiği bildirildi.
Ömrünü tamamlamış lastikler, doğada uzun süre çözünmeden kalabilen ve gelişigüzel bırakıldığında çevre kirliliğine yol açabilen atıklar arasında bulunuyor. Açık alanlarda kontrolsüz biriktirilmeleri yangın yükünü artırabiliyor; yağmur suyunun birikmesi ise haşere ve zararlı canlılar açısından elverişli ortam oluşturabiliyor. Düzenli toplama ve uygun tesislerde işleme, bu risklerin azaltılmasına katkı sağlıyor.
Geri dönüştürülen lastikler nerelerde kullanılıyor?
Geri dönüşüm tesislerinde işlenen ömrünü tamamlamış lastiklerden kauçuk granüller, çelik tel ve farklı ikincil ham maddeler elde edilebiliyor. Granül kauçuk; çocuk oyun parklarının zeminlerinde, koşu pistlerinde ve suni çim sahalarda dolgu veya zemin malzemesi olarak değerlendirilebiliyor. Lastiklerden elde edilen malzemeler asfalt karışımlarına katılarak yol yüzeylerinin özelliklerini geliştirmek amacıyla da kullanılabiliyor.
LASDER’in açıkladığı geri kazanım yöntemleri arasında granülasyon ve piroliz gibi işlemler bulunuyor. Granülasyonla lastikler mekanik olarak parçalanıp farklı boyutlarda kauçuk malzemeye dönüştürülürken, piroliz yöntemiyle oksijensiz ortamda ısıl işlem uygulanarak farklı ürünler elde edilebiliyor. Geri kazanım yöntemi, lastiğin niteliğine ve tesisin teknik kapasitesine göre değişebiliyor.
Yerel yönetim ve yetkili kuruluş iş birliği
Atık lastik yönetiminde toplama, taşıma, geçici depolama ve geri kazanım aşamalarının mevzuata uygun biçimde yürütülmesi gerekiyor. Yerel yönetimlerin yetkilendirilmiş kuruluşlarla iş birliği yapması, atıkların kayıtlı kanallar üzerinden izlenmesini ve çevreye bırakılmasının önlenmesini amaçlıyor.
Konak’ta açıklanan 23,5 tonluk veri, protokolün ilk altı aylık dönemine ilişkin toplama miktarını ortaya koyuyor. Uygulamanın ilerleyen dönemlerinde mahalle bazında toplanan miktarların, toplama sıklığının ve geri kazanım tesislerine gönderilen atıkların düzenli açıklanması, çalışmanın çevresel etkisinin daha sağlıklı değerlendirilmesini sağlayacak.
Kaynaklar: İlkses – Konak’ta 23,5 ton atık lastik · LASDER – Geri kazanım yöntemleri · Anadolu Ajansı – Atık lastiklerin geri dönüşümü (14 Kasım 2026 ve arka plan kaynakları).