İzmir Büyükşehir Belediyesi ESHOT Genel Müdürlüğü, Antalya’da düzenlenen Birleşmiş Milletler İklim Değişikliği Konferansı COP31 kapsamında elektrikli otobüs filosu, güneş enerjisi, su geri kazanımı ve akıllı filo yönetimi uygulamalarını tanıttı. ESHOT’un 12 Kasım 2026 tarihli açıklamasına göre kurumun çevreci ulaşım uygulamaları, “İklim Nötr Kentlerde Temiz Enerji Çözümleri” başlıklı oturumda uluslararası katılımcılarla paylaşıldı.
Elektrikli otobüslerle yaklaşık 16 milyon yolcu
ESHOT, elektrikli otobüs filosuyla bugüne kadar yaklaşık 16 milyon yolcu taşındığını bildirdi. Kurumun açıklamasına göre bu süreçte 2 milyon 875 bin litre fosil yakıt tüketimi önlendi ve 7 bin 705 ton karbon salımının önüne geçildi. Bu rakamlar, belediyenin kendi faaliyetlerine ilişkin açıkladığı toplam etki verileri olarak değerlendirilmeli; açıklamada hesaplama dönemi, karşılaştırma senaryosu ve emisyon katsayılarının ayrıntılı dökümü paylaşılmadı.
Güneş enerjisi üretimi filo tüketimini aştı
ESHOT, Gediz tesislerinde bulunan güneş enerjisi santrallerinde üretilen elektriğin, elektrikli otobüs filosunun enerji tüketimini yüzde 33 oranında aştığını açıkladı. Bu veri, kurumun elektrikli toplu ulaşımın enerji ihtiyacını yenilenebilir kaynaklarla karşılama hedefi açısından öne çıkıyor. Ancak üretim ve tüketim karşılaştırmasının hangi dönem için yapıldığı ve şebekeye verilen fazla elektriğin nasıl hesaplandığı gibi teknik ayrıntıların da kamuoyuyla paylaşılması, verilerin daha sağlıklı değerlendirilmesini sağlayacaktır.
Yıkama suyunda geri kazanım: Yılda yaklaşık 11 bin ton
Kurumun açıklamasına göre gri su ve otobüs yıkama suyu geri kazanım sistemleri sayesinde araçların dış yıkamasında şebeke suyu kullanımı tamamen kaldırıldı. Yağmur suyu toplama uygulamalarıyla birlikte yılda yaklaşık 11 bin ton su tasarrufu sağlandığı bildirildi. Su kaynakları üzerindeki baskının arttığı iklim koşullarında, belediye filolarında suyun yeniden kullanılması hem maliyet hem de kaynak yönetimi açısından önem taşıyor.
Akıllı filo yönetimiyle ayrıca yakıt ve emisyon tasarrufu
ESHOT, akıllı filo yönetimi uygulamaları sayesinde 4 milyon 158 bin litre yakıt tasarrufu elde edildiğini ve 10 bin 806 ton karbon salımının önlendiğini de duyurdu. Bu rakam, elektrikli otobüs filosu için açıklanan 7 bin 705 tonluk değerle aynı kalem olarak değerlendirilmemeli. Belediye açıklaması iki ayrı uygulama grubuna ilişkin sonuçları ayrı ayrı veriyor; yöntem ve dönem bilgileri açıklanmadığı için rakamları doğrudan toplayarak toplam çevresel etki hesabı yapmak doğru olmayacaktır.
İzmir’in iklim hedefleri açısından ne ifade ediyor?
Toplu ulaşımda elektrikli araç kullanımı, güneş enerjisi ve su geri kazanımı; kentlerin sera gazı salımını azaltma ve iklim değişikliğine uyum politikalarının önemli araçları arasında. Bununla birlikte elektrikli otobüslerin çevresel etkisi yalnızca egzoz emisyonlarının sıfırlanmasıyla ölçülemez. Elektriğin üretim kaynağı, batarya ömrü ve geri dönüşümü, araçların satın alma ve bakım maliyetleri, şarj altyapısı ve filonun günlük kullanım verileri de bütüncül değerlendirmede dikkate alınmalı.
İzmir açısından bir sonraki aşama, açıklanan verilerin düzenli aralıklarla güncellenmesi ve bağımsız denetime elverişli yöntemlerle yayımlanması olacak. Yolcu başına enerji tüketimi, kilometre başına emisyon, elektrikli otobüslerin toplam filo içindeki payı ve yıllık işletme maliyeti gibi göstergeler, çevreci ulaşım yatırımlarının gerçek performansını daha açık ortaya koyabilir.
Kaynaklar: İzmir Büyükşehir Belediyesi – ESHOT’un çevreci ulaşım projeleri COP31’de tanıtıldı
Haber: Yusuf Belek